跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-05-28 已獲點(diǎn)擊:169 詳細(xì)說(shuō)明 輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30 應(yīng)用范圍 常" />
產(chǎn)品名稱:輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30
產(chǎn)品型號(hào):XTD-PK-12-30
所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2018-05-28
已獲點(diǎn)擊:169
詳細(xì)說(shuō)明
輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30
應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需要維護(hù)的銅管技術(shù),耐久性卓越
動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分,適用皮帶速度 6.35 米/秒
側(cè)面滾輪最大傾斜角度75度,因此輸送帶發(fā)生異常偏離時(shí)保護(hù)開(kāi)關(guān)也會(huì)準(zhǔn)確動(dòng)作。
輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可防止在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
我廠專業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)皮帶保護(hù)系列成套設(shè)備,售后服務(wù)好,質(zhì)量有保障,交貨速度快,大量現(xiàn)貨。廠家直接發(fā)貨的誠(chéng)信商家。在電廠、水泥廠、煤礦、化工廠、碼頭得到廣泛的使用。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、跑偏控制器、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)、拉繩控制器、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、溜槽堵料開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器。
輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-20-35
輸煤皮帶跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30技術(shù)參數(shù) :
工作電壓:24~380V
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90%
重 量:2.5Kg
防護(hù)等級(jí):IP67
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間:<2Ms
控制觸點(diǎn)容量:3A-5A
動(dòng)作力:50±10N
安裝說(shuō)明
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XTD-PK-12-30是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
工作原理
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
注意事項(xiàng)
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
訂貨須知
1、選配件:安裝支架。
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