跑偏控制器 發(fā)布時(shí)間:2019-05-17 已獲點(diǎn)擊:96 詳細(xì)說明 XTBP-10-45皮帶跑偏檢測(cè)器概述 XTBP-20型輸送帶跑" />
產(chǎn)品名稱:XTBP-10-45皮帶跑偏檢測(cè)器
產(chǎn)品型號(hào):XTBP-20
所屬類別:兩級(jí)跑偏開關(guān) > 跑偏控制器
XTBP-20型輸送帶跑偏檢測(cè)器是應(yīng)用于檢測(cè)運(yùn)輸皮帶運(yùn)行過程中發(fā)生偏離機(jī)架中心線的故障??捎行У胤乐挂蜉斔蛶芷斐傻娜隽稀⑦^負(fù)載、撕裂皮帶、損壞機(jī)械等事故的發(fā)生??蓮V泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)領(lǐng)域的各種皮帶運(yùn)輸機(jī)械中,兩級(jí)跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;兩級(jí)跑偏開關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,是物料輸送系統(tǒng)安全保護(hù)和自動(dòng)化控制必不可少的檢測(cè)裝置。
XTBP-10-45皮帶跑偏檢測(cè)器特點(diǎn)
鑄鋁外殼結(jié)構(gòu),開關(guān)結(jié)構(gòu)牢固,本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí),一級(jí)開關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí),二級(jí)開關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,兩級(jí)跑偏開關(guān)適用范圍 兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,耐沖擊力大,經(jīng)久耐用。
二段檢測(cè)報(bào)警??梢苑謩e進(jìn)行皮帶一級(jí)(輕)、二級(jí)(重)跑偏的報(bào)警、控制。
開關(guān)內(nèi)裝有2副轉(zhuǎn)換接點(diǎn),可同時(shí)用于停止皮帶運(yùn)輸機(jī)及報(bào)警。
XTBP-20皮帶跑偏檢測(cè)器技術(shù)參數(shù)
信號(hào)輸出:2個(gè)1C轉(zhuǎn)換接點(diǎn)的微動(dòng)開關(guān),AC250V,5A(感性負(fù)載)。
檢測(cè)角度:一級(jí)跑偏檢測(cè)動(dòng)作20°,二級(jí)跑偏檢測(cè)動(dòng)作35°。
電纜出線孔:3/4"-14NPT(適用外徑8~12mm電纜)
環(huán)境溫度:-20℃~60℃
防護(hù)等級(jí):IP67
皮帶跑偏開關(guān)型號(hào)
XTBP-20、XTBP-20-35
PXA-34KK-A、DPP-K2/J
HFKPTH2-30、HFKPT1-20-35
HFKPT1-10-45、HFKPT1-12-30
XTBP-20皮帶跑偏檢測(cè)器安裝說明
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
XTBP-20皮帶跑偏檢測(cè)器 兩級(jí)跑偏開關(guān)
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