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速度檢測器的構(gòu)造及工作原理解析
時間: 2020-01-16 11:36 瀏覽次數(shù):
速度檢測器適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè),能確保帶式輸送機在 運 行中膠帶與主動滾筒之間,速度穩(wěn)定可靠的監(jiān)測,是有效的防止速度不穩(wěn)定所造的惡性事故發(fā)生。
速度檢測器的作用和工作原理:
DH-Ⅲ 型速度檢測器適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè),能確保帶式輸送機在 運  行中膠帶與主動滾筒之間,速度穩(wěn)定可靠的監(jiān)測,是有效的防止速度不穩(wěn)定所造的惡性事故發(fā)生。DH-Ⅲ 型檢測器是接觸式的應(yīng)用范圍廣泛,檢測帶速范圍(0.06~9.99)米/秒,還可用于多條膠帶機聯(lián)鎖啟動或停機。
DH-Ⅲ 型速度檢測器工作時,是通過檢測器上的摩擦輪與膠帶緊密接觸,使摩擦輪反映出膠帶的實際帶速,由摩擦輪帶動檢測器內(nèi)傳動軸切割光電信號, 使檢測器內(nèi)電器系統(tǒng)工作。本檢測器得電后繼電器接點保持不變,系統(tǒng)采集光電信號數(shù)據(jù)與設(shè)定數(shù)據(jù)進行分析對比。當(dāng)檢測到膠帶運行速度高于設(shè)定的速度時,本檢測器進入正常工作狀態(tài)。(本檢測器可長期供電,啟動時無需屏蔽接點)當(dāng)檢測器進入正常工作狀態(tài)后,在檢測著低于設(shè)定的速度時接點通斷信號發(fā)生變化,開閉點轉(zhuǎn)換輸出兩組信號給控制室,警示工作人員膠帶已處于打滑狀態(tài),應(yīng)該立即對膠帶機進行調(diào)整或停車。
速度檢測器主要特點:
1、非接觸接近探測器,無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
2、一顆螺栓固定,安裝簡單。
3、一體化結(jié)構(gòu),免設(shè)置、調(diào)試。
4、既可用于設(shè)備保護,也可為工業(yè)控制計算機提供“轉(zhuǎn)動"信號。
5、兩線制接線。AC220V供電(DH—A型)和DC15V—24V供電(DH—D型)兩種。
打滑檢測器
速度檢測器使用安裝:
感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)
注:有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈
速度檢測器連接方式:
接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。

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