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產(chǎn)品名稱：SMS-DPP-01兩級跑偏開關(guān)，跑偏控制器

產(chǎn)品型號：SMS-DPP-01、SMS-DPP-02

所屬類別：兩級跑偏開關(guān)

發(fā)布時間：2014-05-26

已獲點擊：420

品牌/商標(biāo)：TURCK/卓信電氣

詳細(xì)說明

SMS-DPP-01兩級跑偏開關(guān)，跑偏控制器

型號：SMS-DPP-01、SMS-DPP-02

SMS-DPP-01兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。

能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。，皮帶邊緣壓向檔輪，兩級跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；兩級跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動作桿軸承，可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機(jī)信號輸出。，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作，可使輸送機(jī)自動停車。

特點

·結(jié)構(gòu)簡單實用、性能穩(wěn)定可靠                               

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長                                  

·安裝方便，免維護(hù)

·輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

·電源適應(yīng)性廣：24~380V（無源開關(guān)量）

技術(shù)參數(shù)

工作電壓：24~380V（無源開關(guān)量）型號：

絕緣電阻：＞500MΩ輸出信號：無源開關(guān)量信號

環(huán)境溫度：-20℃~+60℃環(huán)境濕度：＜90%

重    量：1.8Kg防護(hù)等級：IP67

復(fù)位方式：自動復(fù)位響應(yīng)時間：＜2mS

控制觸點容量：3A-5A動作力：50±10N