跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-21 已獲點(diǎn)擊:141 詳細(xì)說(shuō)明 KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)概述: KPT1系列二級(jí)跑偏開(kāi)" />

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KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱: KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號(hào):KPT1-12-35 所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-12-21 已獲點(diǎn)擊:141 詳細(xì)說(shuō)明 KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)概述: KPT1系列二級(jí)跑偏開(kāi)
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產(chǎn)品介紹

KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱:KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào):KPT1-12-35

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-21

已獲點(diǎn)擊:141

詳細(xì)說(shuō)明

KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)概述:

KPT1系列二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)又防偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.

跑偏開(kāi)關(guān)4.jpg

KPT1-12-35二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn):

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便,免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣:24~380V

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的di一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào):

LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3、

HHTSD-1、LLD7、YHFPK、

DFP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、

XLPP-D-12-30、XLPP-D-20-45、

SPS-2D、ROS-2D

XCRT315、XCRT314、XCRT115

我公司專業(yè)生產(chǎn)跑偏開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,溜槽堵塞開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān),料位開(kāi)關(guān),皮帶機(jī)保護(hù)系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,以及工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢!

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