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EBCH-50溜槽堵塞開(kāi)關(guān) 電廠專用
溜槽堵塞可引起輸送物料的堆積或輸送機(jī)皮帶的損壞以及火災(zāi)發(fā)生，使用溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可預(yù)防此事故的發(fā)生。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
【詳細(xì)說(shuō)明】
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EBCH-50溜槽堵塞開(kāi)關(guān) 電廠專用
溜槽堵塞可引起輸送物料的堆積或輸送機(jī)皮帶的損壞以及火災(zāi)發(fā)生，使用溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可預(yù)防此事故的發(fā)生。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)在運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)由擺動(dòng)形檢測(cè)板和限位開(kāi)關(guān)組成，現(xiàn)有技術(shù)中用于帶式輸送機(jī)上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)溜槽出現(xiàn)堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號(hào)。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì)造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統(tǒng)失去 檢測(cè)功能。，安裝在溜槽側(cè)壁已開(kāi)好的長(zhǎng)方形開(kāi)口處，當(dāng)溜槽被輸送物料堵塞時(shí)，檢測(cè)板將向外傾斜，此時(shí)限位開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作。當(dāng)故障排除后，檢測(cè)板在彈簧作用下自動(dòng)復(fù)位。
產(chǎn)品特點(diǎn)
由擺動(dòng)形檢測(cè)板和高性能限位開(kāi)關(guān)組成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單動(dòng)作準(zhǔn)確。
內(nèi)部使用防塵軸承，即使有灰塵覆蓋也不會(huì)影響檢測(cè)板的動(dòng)作。適合在惡劣環(huán)境下使用。
檢測(cè)板作用力可調(diào)整到9.8N~14.7N，小顆粒物料到塊體物料都可適用。
技術(shù)規(guī)格
接點(diǎn)：NO+NC
接點(diǎn)容量：250VAC
檢測(cè)動(dòng)作力：9.8N~14.7N
防護(hù)等級(jí)：IP55
環(huán)境溫度：-20℃～+80℃
安裝說(shuō)明
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)采用側(cè)壁開(kāi)孔式安裝，溜槽堵塞保護(hù)裝置工作原理，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用門式結(jié)構(gòu)，彈簧復(fù)位，安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門向內(nèi)推移。當(dāng)活動(dòng)門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。如將其接至振動(dòng)器控制線路上，可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位。，開(kāi)關(guān)安裝需要與輸送機(jī)運(yùn)行方向平行。如有輸送物料直接碰到開(kāi)關(guān)的可能性時(shí)，帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，為防止使用中有落料沖擊，在開(kāi)關(guān)上方150mm左右內(nèi)壁高處安裝防護(hù)板。
以上是EBCH-50溜槽堵塞開(kāi)關(guān) 電廠專用說(shuō)明，如有不詳之處，可
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