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產品名稱：兩級跑偏開關M135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）

產品型號：M135.T1

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

發(fā)布時間：2018-05-28

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詳細說明

兩級跑偏開關M135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）

兩級跑偏開關M135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）生產廠家

兩級跑偏開關M135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）品牌

卓信專業(yè)生產兩級跑偏開關，防偏開關，跑偏控制器，防爆跑偏開關，不銹鋼跑偏開關，拉姆齊跑偏開關，帶編碼跑偏開關等，各種跑偏開關大量供應，歡迎新老顧客來電咨詢采購。

特點

結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便，免維護

輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統

電源適應性廣：24~380V

兩級跑偏開關M135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。

安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。

注意事項

1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件：安裝支架。

拉線開關NST2-Ⅱ

接近開關|IBT30-LS15NB-D3Y2,U:+10to30DC npn no i:20mA Sn:15mm

防爆阻旋料位計BD-ZX/HK-21Ex

接近開關E13D-E7082BX

接近開關E13D-E7082CXAC220V

接近開關E13DJ-E7082BX-GW

接近開關Ni10U-EM12WD-AP6X-H1141/3GD

兩級跑偏開關M135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）AC/DC20-450V 1A

雙向拉繩開關MG135.T1(玻璃鋼帶接線盒H型）AC/DC 20-450V 1A