防偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-08-15 已獲點(diǎn)擊:54 詳細(xì)說(shuō)明 防偏開(kāi)關(guān)EN10 跑偏開(kāi)關(guān)(又防偏開(kāi)關(guān))是一款安裝在膠帶,皮帶" />
產(chǎn)品名稱:防偏開(kāi)關(guān)EN10
產(chǎn)品型號(hào):EN10
所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 防偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-15
已獲點(diǎn)擊:54
詳細(xì)說(shuō)明
防偏開(kāi)關(guān)EN10
跑偏開(kāi)關(guān)(又防偏開(kāi)關(guān))是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān),當(dāng)膠帶,皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn),通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,本開(kāi)關(guān)因安裝方便,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,響應(yīng)快,使用壽命長(zhǎng),等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到,常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
防塵、防震、防潮
體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)
安裝方便,免維護(hù)
輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用, 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
電源適應(yīng)性廣:24~380V
技術(shù)參數(shù)
工作電壓:24~380V
型號(hào):EN10
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號(hào):無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90%
重 量:2.5Kg
防護(hù)等級(jí):IP65
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間:<2mS
控制觸點(diǎn)容量:3A-5A
動(dòng)作力:50±10N
防偏開(kāi)關(guān)EN10安裝說(shuō)明
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝配件
雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝配件:安裝支架,覆塑鋼絲繩,繩扣,繩環(huán)全套配件供應(yīng),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備上,發(fā)生緊急事故時(shí),便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn), 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。,防止事故的擴(kuò)大,避免財(cái)產(chǎn)和人員損失。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠,使用安全,安裝便利,廣泛運(yùn)用。
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