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急停按鈕Q-LS1-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)|拉繩緊急閉鎖開(kāi)關(guān)|緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)
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急停按鈕Q-LS1-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān) 急停按鈕Q-LS1-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),聲光報(bào)警器(又叫聲光警號(hào))是一種用在危險(xiǎn)場(chǎng)所,
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產(chǎn)品介紹
急停按鈕Q-LS1-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)
急停按鈕Q-LS1-Z雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),聲光報(bào)警器(又叫聲光警號(hào))是一種用在危險(xiǎn)場(chǎng)所,通過(guò)聲音和各種光來(lái)向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種報(bào)警信號(hào)裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級(jí)T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所,還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場(chǎng)所,也可以露天、室外使用。,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),非編碼型可以和國(guó)內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí),火災(zāi)報(bào)警控制器送來(lái)的控制信號(hào)啟動(dòng)聲光報(bào)警電路,發(fā)出聲和光報(bào)警信號(hào),完成報(bào)警目的。也可同手動(dòng)報(bào)警按鈕配合使用,達(dá)到簡(jiǎn)單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器,其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對(duì)象,宜選用帶有語(yǔ)音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器,語(yǔ)音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí), 應(yīng)能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。,凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,聲光報(bào)警器(又叫聲光警號(hào))是一種用在危險(xiǎn)場(chǎng)所,通過(guò)聲音和各種光來(lái)向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種報(bào)警信號(hào)裝置。防爆聲光報(bào)警器適用于安裝在含有ⅡC級(jí)T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所,還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區(qū)及2區(qū)防爆場(chǎng)所,也可以露天、室外使用。,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,安裝方法編輯 聲光報(bào)警器由探測(cè)器與報(bào)警控制主機(jī)構(gòu)成,廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒?、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在有毒氣體時(shí),探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表,儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)有毒氣體濃度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示,值班人員及時(shí)采取安全措施,避免燃爆事故發(fā)生。,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。
1、堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)等級(jí)為NEMA4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理    
2、整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。所供產(chǎn)品密封性能良好,接點(diǎn)固化,外殼耐腐蝕.
安裝調(diào)整
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
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