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拉繩開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品介紹

 

 

 

產(chǎn)品名稱：雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A

產(chǎn)品型號(hào)：HQLS-LXA-01GKH-T1-A

所屬類別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

 

詳細(xì)說(shuō)明

 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A

LXA雙向拉繩開(kāi)關(guān)：從安裝形式與外形結(jié)構(gòu)區(qū)分 有A型,B型,C型,D型,E型,F型,G型,H型等8種,其工作原理一樣,目前我廠以A型為例, 著重推廣,其防護(hù)等級(jí)略高于B型-H型,達(dá)到IP67,其余型號(hào)防護(hù)等級(jí)在IP65以上,用 戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作出相應(yīng)選擇。 山東卓信雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄而成 ,強(qiáng)度高,重量輕,確保永不生銹,IP67的防護(hù)等級(jí)以及整 機(jī)良好的密封性能,可在浸水狀態(tài)下正常工作。其內(nèi)部接點(diǎn)選用歐姆龍公司生產(chǎn)的微動(dòng) 開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大可直接控制較大容量的交流接觸器 ,具備一常開(kāi)和一常閉輸出。

同時(shí)我廠還生產(chǎn)內(nèi)部觸點(diǎn)是接近傳感器的拉繩開(kāi)關(guān) ,其觸點(diǎn)容量相對(duì)較小,負(fù)載電流為5 00mA,目前該機(jī)只在特殊環(huán)境下使用。 

HQLS-LXA-A-T2雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理,當(dāng)輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)候 ,可在沿線任意位置牽動(dòng)系在轉(zhuǎn)臂 上的覆塑鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)（或接近傳感器）動(dòng)作 ,發(fā)出停機(jī) 信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。（T1）型拉繩開(kāi)關(guān)帶手動(dòng)裝置 ,在故障排除后輕

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A

主要技術(shù)指標(biāo)

型號(hào):HQLS-LXA-01GKH-T1-A 

觸點(diǎn)數(shù)量：常開(kāi)2個(gè) 常閉2個(gè) 

觸點(diǎn)容量：0~380V 

電流3A 

動(dòng)作行程：20±2mm 

極限行程：70±2mm 

動(dòng)作力：8－12±2Kg 

復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位 

使用壽命:10萬(wàn)次 絕緣電壓:AC2500V 試驗(yàn)1分鐘 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A技術(shù)參數(shù)

1、環(huán)境溫度：-30℃~ 60℃ 濕度：不大于85% 

2、觸點(diǎn)數(shù)量：一開(kāi)一閉可根據(jù)客戶需要增加二開(kāi)二閉容量： AC 380V/5A 

3、復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位 

4、動(dòng)作力：10Kg 

5、極限角度：15° 

6、可靠性：>10000000次 

使用環(huán)境與使用安裝：

本機(jī)適宜在環(huán)境溫度 -25℃--- 55℃ 

相對(duì)濕度不大于85%的環(huán)境下保持正常工作 如要在酸堿鹽性區(qū)域工作 ,用戶在訂購(gòu)時(shí)應(yīng)加文字說(shuō)明 ,以便我廠進(jìn)一步處理。 開(kāi)關(guān)應(yīng)平衡安裝在皮帶機(jī)架的固定支架上 ,將覆塑鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上 ,每側(cè)鋼絲 繩不超過(guò)25米,有坡度時(shí)應(yīng)當(dāng)稍微縮短兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)的距離 ,拉繩壓力應(yīng)適宜,以確產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

拉繩開(kāi)關(guān)-HFKLII-4

拉繩開(kāi)關(guān)-SL2-II

堵塞開(kāi)關(guān)-LDM

跑偏開(kāi)關(guān)-HFKPT1-20-35

跑偏開(kāi)關(guān)-HFKPT1-15-35

拉繩開(kāi)關(guān)-JJLK1-A-R485-TH DC24V

跑偏開(kāi)關(guān)-PK1-2B-R485-TH DC24V

拉繩開(kāi)關(guān)BLKT2-I

雙向拉繩開(kāi)關(guān)WZSH-GKXJ-20

不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)HQPK-PXB

不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXB

接近開(kāi)關(guān)SLS-J90-2W

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T1-A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-01GKH-T2-A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-02GKH-T1-F

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HQLS-LXA-02GKH-T2-F

，拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，一般在一些企業(yè)里面在使用，不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器，一般是用于皮帶輸送機(jī)，包裝生產(chǎn)線，起重機(jī)，挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候，人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào)，從而使的機(jī)器停止運(yùn)作，達(dá)到保護(hù)人身安全的作用，這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè)，不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。， 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿，復(fù)位柄，凸輪，微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的，雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面，然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接，雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候，在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩，這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位，然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線，通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái)，保護(hù)人身安全。

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