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產(chǎn)品名稱：現(xiàn)貨供應(yīng)拉繩開關(guān)JSB-KLS-2

產(chǎn)品型號：JSB-KLS-2

所屬類別：雙向拉繩開關(guān) > 拉繩開關(guān)

詳細(xì)說明

拉繩開關(guān)JSB-KLS-2,JSB-KLS-1

雙向拉繩開關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機(jī)時(shí)，通過開關(guān)動作使輸送機(jī)停機(jī)。

廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開關(guān)。

在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)，它分S型和Z型，S型動作后自銷，并有警示牌顯示，須手動復(fù)位。Z型自動復(fù)位，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動拉繩傳感氣即可停機(jī)。 

拉繩開關(guān)分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種，需要達(dá)到國家規(guī)定IP等級。

自動復(fù)位：動作后后能自動回到初始位置，1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開關(guān)對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，可能會造成誤差啟動。

手動復(fù)位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場得到廣泛的應(yīng)用.

 安裝和調(diào)整

拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。 

1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。 

2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號，實(shí)現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。，雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開關(guān)用途，BLKT-II雙向拉繩開關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號，實(shí)現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。（注：對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）

現(xiàn)貨供應(yīng)拉繩開關(guān)JSB-KLS-2技術(shù)參數(shù)

1、使用環(huán)境條件

a.環(huán)境溫度 -30℃～ +50℃

b.相對濕度 不大于90% 

c.防護(hù)等級 IP67

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、殼體采用合金鋁鑄造，強(qiáng)度較高；

2、表面采用塑料噴涂，漆膜附著力強(qiáng)；

3、殼體密封性能好，可在惡酷條件下工作；

4、機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)式凹輪機(jī)構(gòu)，可雙向驅(qū)動凸輪而啟動開關(guān)轉(zhuǎn)換。

工作原理

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，1、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開關(guān)對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動而驅(qū)動元件開關(guān)動作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

拉繩開關(guān)JSB-KLS-2,JSB-KLS-1