溜槽堵塞檢測器 發(fā)布時間:2019-04-02 已獲點擊:92 詳細說明 溜槽堵塞檢測器KLDM-Z 原理:本裝置采用門式結(jié)" />
產(chǎn)品型號:KLDM-Z
發(fā)布時間:2019-04-02
已獲點擊:92
詳細說明
溜槽堵塞檢測器KLDM-Z
原理:本裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向外推移。當(dāng)活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時,其控制開關(guān)動作,JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說明,溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開關(guān),溜槽堵塞檢測器,堵料開關(guān),麻城圖爾克現(xiàn)貨供應(yīng)皮帶輸送保護裝置,溜槽堵塞開關(guān),批發(fā)生產(chǎn),廠家直銷。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時,堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個壓力.從而將本裝置的活動門向外推移,當(dāng)活動門偏轉(zhuǎn)一個角度時,其控制溜槽堵塞開關(guān)動作發(fā)出警告、振打或停機信號。當(dāng)堵塞故障排除后,活動門在彈簧的作用下自動復(fù)位,恢復(fù)原狀態(tài)。溜槽堵塞開關(guān)也可通過地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數(shù)據(jù)至遠程控制室。后面設(shè)有檢修門,便于使用中平常維護。,從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振打器控制線路上,可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后,活動門自動復(fù)位。
溜槽堵塞檢測器KLDM-Z結(jié)構(gòu):
KLDM-Z型溜槽檢測器采用門式結(jié)構(gòu),JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說明,溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開關(guān),溜槽堵塞檢測器,堵料開關(guān),麻城圖爾克現(xiàn)貨供應(yīng)皮帶輸送保護裝置,溜槽堵塞開關(guān),批發(fā)生產(chǎn),廠家直銷。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時,堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個壓力.從而將本裝置的活動門向外推移,當(dāng)活動門偏轉(zhuǎn)一個角度時,其控制溜槽堵塞開關(guān)動作發(fā)出警告、振打或停機信號。當(dāng)堵塞故障排除后,活動門在彈簧的作用下自動復(fù)位,恢復(fù)原狀態(tài)。溜槽堵塞開關(guān)也可通過地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數(shù)據(jù)至遠程控制室。后面設(shè)有檢修門,便于使用中平常維護。,選用舌簧管作為接近式開關(guān)關(guān),LDM-G型溜槽堵塞保護裝置安裝與接線安裝方法:1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開240×260長方口,然后在開口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動門發(fā)生誤動作。再用隨機所配橡膠板將開口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項,1、本系列溜槽堵塞開關(guān)可兩個為一組,安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對高度,作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開關(guān)用于接振打裝置信號,當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時,振打裝置接收到信號后,便開始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時輸出停機信號。,將兩支舌簧管并排放在盒內(nèi)用環(huán)氧樹脂灌封以增加可靠性。
溜槽堵塞檢測器KLDM-Z使用條件:
海拔高度:低于2000M; 環(huán)境溫度:-35℃~+50℃;
相對溫度:不大于95%; 大氣壓力:80~110kpa;
工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上
溜槽堵塞檢測器KLDM-Z主要技術(shù)指標:
型號
觸點數(shù)量
觸點容量
工作角度
極限角度
結(jié)構(gòu)形式
防護等級
KLDM-Z
常開1
常閉1
AC220V
1A
≥5°
30°
門式結(jié)構(gòu)
自動復(fù)位
IP55
KLDM-T
常開1
常閉1
AC380V
3A
≥7°
30°
門式結(jié)構(gòu)
壓簧復(fù)位
IP55
溜槽堵塞檢測器KLDM-Z 溜槽堵塞保護裝置相關(guān)型號
YHLJ-II、YHLJ-I、LDK-1、
CCS-1011、SDS-2,帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時,物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警,并可自動觸發(fā)緊急停機,從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動電機過載等嚴重后果。通常,溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作,該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是,在實際運行過程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時易造成誤動作,從而引起設(shè)備停機。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置,以克 服上述缺陷。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置。,SDS-II、
XLDS-II 、JYB/LD-B、HLDM-KH-A、
LDM-F、LDM-X、LDM-Z、
LDM-T、LDM-Y、SFLC-I、
HQDM-1、KBD-X、LDM-I、
YWLJ-II、YWLJ-1、YWLJ-2、
SLLJC-I、SLLJC-II、
HXLL-I、HXLL-II、XYLL-1A、
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