非接觸式智能打滑檢測(cè)器、XLDHIF-II,打滑開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器
XLDH-F-II系列是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置,1.應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)
聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位,其位置就不易更改,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。
(1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn),分析它們的泄漏壓力、方向等因素,并畫(huà)出探頭位置分布圖,根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。
(2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素,判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí),有毒氣體的泄漏方向。
(3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣),結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì),綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖,并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。
(4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏,則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏,則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況,擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣,需要購(gòu)置的數(shù)量和品種即可估算出來(lái)。
(5)對(duì)于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所,根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)于無(wú)人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房,需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性,一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺(tái)檢測(cè)器。
(6)對(duì)于有氫氣泄漏的場(chǎng)所,應(yīng)將檢測(cè)器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。
(7)對(duì)于氣體密度大于空氣的介質(zhì),應(yīng)將檢測(cè)器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上,并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對(duì)于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)定。
(8)對(duì)于開(kāi)放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境,如果缺乏良好的通風(fēng)條件,也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度,這些都是不可忽視的安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的分析結(jié)果,其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此,有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。,1.應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)
聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位,其位置就不易更改,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。
(1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn),分析它們的泄漏壓力、方向等因素,并畫(huà)出探頭位置分布圖,根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。
(2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素,判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí),有毒氣體的泄漏方向。
(3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣),結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì),綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖,并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。
(4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏,則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏,則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況,擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣,需要購(gòu)置的數(shù)量和品種即可估算出來(lái)。
(5)對(duì)于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所,根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)于無(wú)人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房,需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性,一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺(tái)檢測(cè)器。
(6)對(duì)于有氫氣泄漏的場(chǎng)所,應(yīng)將檢測(cè)器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。
(7)對(duì)于氣體密度大于空氣的介質(zhì),應(yīng)將檢測(cè)器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上,并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對(duì)于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)定。
(8)對(duì)于開(kāi)放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境,如果缺乏良好的通風(fēng)條件,也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度,這些都是不可忽視的安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的分析結(jié)果,其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此,有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。,已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。
打滑測(cè)速開(kāi)關(guān)、XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III、XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、XLDH-F-A、XLDH-F-S
工作原理:
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度檢測(cè)器內(nèi)的脈沖盤(pán),在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù),其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,接線(xiàn)方式:
1.將輸入控制器端子與探測(cè)器端子對(duì)應(yīng)相接;
2.輸出端子與聯(lián)動(dòng)設(shè)備的連接;
3.當(dāng)排風(fēng)扇等感性設(shè)備滿(mǎn)足小于等于5A/220VAV條件時(shí),可直接與輸出端子相連,但盡可能的避免負(fù)載設(shè)備直接與輸出端子相連,當(dāng)負(fù)載設(shè)備大于5A/220VAV時(shí),必須外接轉(zhuǎn)接設(shè)備;
5.控制器、探測(cè)器要保證可靠的接地;
6.進(jìn)行各種安裝操作時(shí),需先斷電,否則可能會(huì)燒壞主機(jī)。,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。采用2線(xiàn)連接,直接與控制回路串連即可。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨打滑。
鑄鋁外殼,連接處配有密封圈,具有較好的防水性。
技術(shù)準(zhǔn)確,安裝方法編輯
聲光報(bào)警器由探測(cè)器與報(bào)警控制主機(jī)構(gòu)成,廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在有毒氣體時(shí),探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表,儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)有毒氣體濃度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示,值班人員及時(shí)采取安全措施,避免燃爆事故發(fā)生。,工作穩(wěn)定。
計(jì)數(shù)開(kāi)關(guān)的預(yù)置數(shù)可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行設(shè)置。
技術(shù)參數(shù):
使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度:-15℃~+65℃
相對(duì)濕度:不小于80%
工作電壓:AC 220V±10% 50HZ
整體功耗:<15W
測(cè)速范圍:20~999轉(zhuǎn)/分鐘;帶速 0.6~9.9米/秒
觸點(diǎn)容量:二線(xiàn)開(kāi)關(guān) 1A /220V ; 四線(xiàn)開(kāi)關(guān) 5A/380V (購(gòu)買(mǎi)時(shí)注明)
開(kāi)關(guān)形式:常閉型(可選常開(kāi)型)
防護(hù)等級(jí):IP65
非接觸式智能打滑檢測(cè)器、XLDHIF-II,打滑開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器