打滑檢測裝置 發(fā)布時間:2019-12-03 已獲點擊:10 詳細說明 QSDH-I皮帶打滑檢測裝置220V 型號:QSDH-I、QSDH-I" />
產(chǎn)品型號:QSDH-I
型號:QSDH-I、QSDH-II
打滑開關(guān)廣泛應(yīng)用于提升機、皮帶機、等機械傳動設(shè)備因電器、機械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),以便及時處理,達到維護設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。D:兩線制,打滑開關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)注:有些輸送機從動輪無法安裝的,打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈連接方式:接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。,DC24V供電,驅(qū)動JQX13F 12V中間繼電器。
QSDH-I皮帶打滑檢測裝置,打滑檢測器、打滑開關(guān)用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段.
常用名:
皮帶打滑檢測裝置、打滑開關(guān),打滑檢測器,欠速開關(guān),皮帶失速監(jiān)控器。
工作原理
盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時,傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時,執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
當(dāng)觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機停機。本開關(guān)可調(diào)整速度值QSDH-II皮帶打滑檢測器
主要技術(shù)參數(shù)
a.工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz
b.輸入信號 10mV~10V
QSDH-I、QSDH-II、QSDH-III、
YHSJ-J、JDK-1、JDK-2、BDS2A
打滑開關(guān)QSDH-I,皮帶打滑檢測裝置220V
皮帶輸送機六大保鏢使其運行更安全
皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備,可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運行,預(yù)防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動化水平,常見的保護和監(jiān)測裝置如下:
(1)跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號,重度跑偏時延時動作,打滑開關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時,傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶機的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時,執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。當(dāng)觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既:在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,使主機停機。,報警,自動停機。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。
(2)拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置,當(dāng)緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處拉動繩索,均可以發(fā)出報警信號,然后自鎖、停機。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側(cè)。
(3)打滑檢測裝置
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差,并能發(fā)出報警信號,實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。
(4)超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時,報警并緊急停機。
(5)溜槽防堵開關(guān)
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時,自動報警并緊急停機。
(6)縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,打滑開關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)注:有些輸送機從動輪無法安裝的,打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈連接方式:接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。,非接觸欠速(打滑)開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號,以供報警或停機。外殼采用防水防塵設(shè)計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器,壽命長、維護費用低,兩螺栓固定,確保安裝簡單,一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡單,無運動部件、無磨損、安全壽命長。,當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。
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